Renovatioun huet eng Kapitalgrenz
Et gëtt bëlleg Weeër fir en Auto ze wiesselen, an et gëtt deier Weeër.
Zum Beispill sinn Exterieurdeeler, Rieder, Folien, Ëmrandungen, Interieuren, etc. all relativ bëlleg Methoden, déi komplett anescht sinn, wat d'Performance an d'Haltung ugeet.
Spillleistung Wann Dir eng gutt Zäit beim Spille wëllt hunn, sollt Dir op d'mannst eng Basis vun Zéngdausende vun Dollar hunn, wann Dir bëlleg sidd. Wann Dir et als deier berechent, gëtt et kee Schlussresultat. Et ass net onméiglech aarm ze sinn, et ass just datt Dir dës Saach net graziéis a roueg gär hutt.
Auto spillen kascht Suen, ee muss rational sinn an eng gewëssen ekonomesch Basis hunn, fir méi Gléck fräizesetzen.
Auto spillen heescht de falsche Wee ze begéinen
Et ass ganz normal, déi falsch Aart a Weis ze benotzen, fir mam Auto ze spillen.
Et gëtt Dausende vu Felgen, Pneuen, Bremsen a Stossdämpfer. Si hunn all hir eege Charakteristiken. Et sollt awer bemierkt ginn, datt d'Nab Daten erfuerderlech ass, fir d'Brems ze vermeiden, an et gi och Daten erfuerderlech, fir de Stoss ze reduzéieren, ouni géint de Kotflügel ze reiwen. An de Präis vun der Modifikatioun ass och ganz ënnerschiddlech, Dir kënnt de Plang wielen, deen Iech no Äre Bedéngungen a Bedierfnesser passt.
Hutt keng Angscht Feeler ze maachen an déi falsch Manéier ze benotzen, léiert de Spaass ze genéissen, deen Dir mam Modding kritt. Wat dat Geld ugeet, ass et net verschwend, mee gëtt Äert Wëssen an Är Erfahrung, a bleift bei Iech.
Problemer mat Toleranz vun de modifizéierten Deeler
Modifizéiert Deeler sinn keng OEM-Deeler, dës Deeler, déi vun Drëttubidder produzéiert ginn, kënnen grouss Toleranzen a schlecht Qualitéit hunn.
E puer bëlleg modifizéiert Deeler hunn wahrscheinlech Schrauwenlächer, déi net mat den originelle Deeler iwwereneestëmmen, an dofir musse se selwer modifizéiert ginn. E puer Deeler kënnen net emol direkt installéiert ginn, well se mat aneren Deeler interferéieren.
Op der offizieller Websäit vun den ëmgebauten Deeler sinn dës Saachen net kloer beschriwwen, an d'Biller kënnen net beuerteelt ginn. Fir dës Problemer ze vermeiden, kënne mir hir tatsächlech Installatiounsfäll am Internet nokucken, a sidd net gierig no bëllegen, deier Markendeeler hunn normalerweis eng besser Toleranzkontroll.
Qualitéit a Liewensdauer vu modifizéierten Deeler
Modifizéiert Deeler hunn net dee selwechte Qualitéitsstandard wéi OEM-Deeler, dofir sinn d'Haltbarkeet an d'Ënnerhaltsmethoden ganz anescht wéi bei OEM-Deeler.
Zum Beispill, en Stossdämpfer, den originelle Design ass wartungsfräi fir 100.000 Kilometer ze halen, awer den DFW vun den deieren Ohlins erfuerdert reegelméissegen Ënnerhalt an den Austausch vum Stossdämpferueleg fir eng gewëssen Zuel vu Kilometer. Dëst bedeit net, datt d'Qualitéit vun den Ohlins Stossdämpfer mannerwäerteg ass wéi déi vun den originelle, et ass just, datt se no anere Leeschtungs- a Gebrauchsnormen entwéckelt sinn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24-01-22